el vaca 24
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« Respuesta #15 en: Septiembre 05, 2007, 11:59:35 » |
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pues para mi que tiene una fuga de gasolina por eso solo da 20 lbs de presion
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Si te sirvio este bin ayuda a solofta dale click en la publicidad de google[/glo
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compa_gdl
No soy guru pero le muevo
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« Respuesta #16 en: Septiembre 13, 2007, 04:15:25 » |
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en que quedo este asunto ? cual fue la falla ?, como se soluciono ? quien se gano la cheve virtual ? no me dejes con la dua compañera ¡¡¡ saludos.
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RAMONMTY
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« Respuesta #17 en: Septiembre 13, 2007, 04:45:30 » |
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en que quedo este asunto ? cual fue la falla ?, como se soluciono ? quien se gano la cheve virtual ? no me dejes con la dua compañera ¡¡¡ saludos.
Ja, ja, ja, Ahh que mi compa. Pero esta bien tu pregunta. Saludos |
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Por quién votare????? Quién hará de nuestro México, un México mejor????? Como será nuestro País si una mujer nos gobernara?????
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mirna
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« Respuesta #18 en: Octubre 03, 2007, 09:52:24 » |
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fue complicado por los mecanicos pero al fina quedo ok grasias a este foro pues insisti en que la falla podria estar en lo electrico y asi fue la culpable de todo fue la bobina grasias a todos suerte
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compa_gdl
No soy guru pero le muevo
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« Respuesta #19 en: Octubre 03, 2007, 11:45:42 » |
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ya decia que yo estaba equivocado ¡ lastima ya me veia tomando esa " chela " ni modo ahi sera´ para la proxima. pero siganme preguntando algun dia le puedo atinar ¡ o por lo menos aprendo algo. saludos.
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RAMONMTY
Super Moderator
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« Respuesta #20 en: Octubre 04, 2007, 11:53:04 » |
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compa_gdl
No soy guru pero le muevo
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« Respuesta #21 en: Octubre 04, 2007, 08:33:32 » |
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gracias compa ramon creo que mas que buen sentido es resignacion, esparo tener mejor punteria despues. ¡¡¡¡ pregunnntteeennnmmmeeee ¡¡¡¡¡¡
saludos.....
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chenando
WOW ya se programar mi receptor !
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« Respuesta #22 en: Octubre 04, 2007, 10:30:31 » |
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pues ahi van otros tip,verifica que no exista otro filtro de gasolina desde la salida de el tanque hasta la llegada al riel de inyectores,algunos modelos ford y chevrolet tienen filtros escondidos junto al chasis,ya me ha tocado ver talleres especializados en fuel inyection que ni siquiera saben que existen,solo remplazan el que ven a primera vista cerca de el motor,verificalo bien,si no tendras que bajar el tanque y cambiar el cedazo o filtro que va dentro de el tanque.tambien se puede detectar alguna falla mecanica con el uso de un medidor de vacio,verifica si tu mecanico lo tiene y avisa el resultado.suerte
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SALCHYTECH
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« Respuesta #23 en: Mayo 03, 2008, 08:06:49 » |
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Es posible que le allas corregido el problema del alon,pero el problema de la mezcla pobre se que continuara,debes cambiarle los o-ring del plenum, que es un defecto de fabrica de ellas, y ademas debes verificar que no tenga el IMRC (intake manifold runner control) estancados.Oalguna admicion de aire por otro sitio.
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